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Casa ProdottiMetallo che timbra le parti

L'OEM in profondità disegnato timbrando la lamiera sottile parte il metallo che timbra le componenti

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L'OEM in profondità disegnato timbrando la lamiera sottile parte il metallo che timbra le componenti

OEM Deep Drawn Stamping Sheet Metal Parts Metal Stamping Components
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Grande immagine :  L'OEM in profondità disegnato timbrando la lamiera sottile parte il metallo che timbra le componenti

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Non-Standard
Certificazione: ISO:9001
Numero di modello: Su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 tonnellata
Prezzo: quote according to different drawing technique requirements
Imballaggi particolari: Cassa del compensato
Tempi di consegna: Entro 60 giorni
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: 300 tonnellate ogni mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: acciaio al carbonio Q235 Q345 ecc. processo: lamiera sottile che timbra processo
di lavorazione: Di lavorazione CNC Trattamento delle superfici: galvanizzazione, o rivestimento elettroforetico, polvere ricoprenti ecc…
imballaggio: Cassa del compensato Servizio secondario: Saldatura, assemblea
Evidenziare:

metal stamping accessories

,

stamping sheet metal parts

L'OEM in profondità disegnato timbrando la lamiera sottile parte il metallo che timbra le componenti

 

 

Descrizione e processo di prodotto

Lamiera sottile del acciaio al carbonio che timbra il fornitore trattato in profondità disegnato delle parti dei prodotti

 

Processo di produzione: metal la timbratura del processo

Processo lavorante: Il CNC lavora, centro di lavorazione, tornio, macchina del mulino, macchina del trapano, ecc.

Processo di trattamento di superficie: laccatura, rivestimento elettroforetico, rivestimento galvanizzante, rivestimento nero dell'ossido, rivestimento della polvere, ecc.

 

Materiale ed usi del prodotto

Normalmente prodotti con il piatto laminato a caldo, lamiera della zolla, piatto galvanizzato, bordi di alluminio, bordi dell'acciaio inossidabile, bordi di alluminio della lega del magnesio. Q195, Q215, Q235, Q275, 08A1, 08F, 10F, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, SPCC, SPCD, SPCE, Zn100-PT, Zn200-SC, Zn275-JY, DX1, DX2, DX3, DX4, SECC, SECD, SECE, SUS301, SUS304, SUS316, SUS430, ecc.

 

Il metallo che timbra i prodotti è ampiamente usato per le parti dell'automatico-automobile, trasporta le parti, le parti del treno, le componenti del veicolo, le componenti dell'industria di aviazione, gli apparecchi della mobilia, il prodotto elettronico, altre componenti del macchinario, ecc. su autocarro.

 

Timbratura (lavorazione dei metalli)

La timbratura (anche conosciuta come premendo) è il processo di collocazione del metallo della lamiera piana nello spazio in bianco o nella forma di bobina in una stampa di timbratura in cui uno strumento e muore forme della superficie il metallo in una forma netta. La timbratura include varia lamiera sottile che forma i processi di fabbricazione, come la perforazione facendo uso di una stampa a macchina o timbratura della stampa, la soppressione, la goffratura, il piegamento, la borsatura e coniare. Ciò potrebbe essere un'operazione della singola fase dove ogni colpo della stampa produce la forma desiderata sulla parte della lamiera sottile, o potrebbe accadere con una serie di fasi. Il processo è effettuato solitamente sulla lamiera sottile, ma può anche essere usato su altri materiali, quale il polistirolo. La timbratura è fatta solitamente sulla lamina di metallo fredda.

 

Timbratura della storia

Le parti timbrate sono state utilizzate per le biciclette prodotte in serie nei 1880s. La timbratura ha sostituito muore forgiare e lavorare, con conseguente costo notevolmente riduttore. Sebbene forte quanto muoiano le parti forgiate, essi siano di qualità abbastanza buona.

Le parti timbrate della bicicletta stavano importande in Stati Uniti dalla Germania nel 1890. Le società di Stati Uniti poi hanno cominciato avere affrancatrici su misura dai creatori della macchina utensile degli Stati Uniti. Con ricerca e sviluppo la ruota occidentale poteva timbrare la maggior parte delle parti della bicicletta.

Parecchi costruttori di macchine adottati hanno timbrato le parti all'esame della società del Ford Motor. Henry Ford ha resistito alle raccomandazioni dei suoi ingegneri usare le parti timbrate, ma quando la società non potrebbe soddisfare la richiesta con muore parti forgiate, Ford è stato costretto ad usare gli stampings.

Sopra la storia di metallo che timbra, forgiare e lo stampaggio profondo, stampe di tutti i tipi sono la spina dorsale di fabbricazione dei metalli. I processi continuano a evolversi e migliorare nel muovere più metallo in un colpo di un metallo che timbra la stampa. La stampa ed i dispositivi collegati di automazione aumentano i tassi di produzione, riducono i costi della manodopera e forniscono i livelli elevati della sicurezza per gli operai. In odierno metallo che timbra l'ambiente, i comandi quale I-PRESS con impresa collegata possono catturare la storia, inviano i rapporti o il controllo di automazione & di I-PRESS può essere osservato dalla ripresa esterna o dai dispositivi mobili. Una nuova tendenza relativa alle informazioni della riunione su odierna produzione per i dati storici.

 

Timbratura delle operazioni

1. Piegamento - il materiale è deformato o piegato seguendo una linea retta.

2. Borsatura - il materiale è piegato seguendo una linea curva.

3. Goffratura - il materiale è allungato in una depressione bassa. Usato soprattutto per l'aggiunta dei modelli decorativi.

4. Soppressione - un pezzo è tagliato di uno strato del materiale, per fare solitamente uno spazio in bianco per la trasformazione ulteriore.

5. Coniatura - un modello è compresso o schiacciato nel materiale. Usato tradizionalmente per fare le monete.

6. Disegno - l'area di uno spazio in bianco è allungata in una forma alterna via flusso di materiale controllato.

7. Allungando - l'area di uno spazio in bianco è aumentata da tensione, senza movimento interno del bordo in bianco. Usato spesso per fare le parti del corpo automatiche regolari.

8. Rivestire di ferro - il materiale è schiacciato e ridotto di spessore lungo una parete verticale. Usato per le scatole di bevanda e le cartucciere delle munizioni.

9. Riduzione/collarino - usato per ridurre gradualmente il diametro dell'estremità aperta di una nave o di un tubo.

10. Arricciatura - deformare materiale in un profilo tubolare. Le cerniere di porta sono un esempio comune.

11. Orlo - piegando un bordo più su se stesso per aggiungere spessore. I bordi delle porte dell'automobile sono orlati solitamente.

La perforazione e tagliare possono anche essere realizzati nella timbratura delle stampe. La timbratura del progressivo è una combinazione dei metodi di cui sopra fatti con un insieme dei dadi in una fila con cui una striscia del materiale passa un passo alla volta.

 

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Dettagli di contatto
Zhengzhou Yu-Long Machinery Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. James Wang

Telefono: +86 13213152686

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