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Parti duttili del Autocar della fonderia di processo della colata di sabbia di verde del ghisa GGG50 GGG60

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Parti duttili del Autocar della fonderia di processo della colata di sabbia di verde del ghisa GGG50 GGG60

Ductile Cast Iron GGG50 GGG60 Green Sand Casting Process Foundry Autocar Parts
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Grande immagine :  Parti duttili del Autocar della fonderia di processo della colata di sabbia di verde del ghisa GGG50 GGG60

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: non-standard
Certificazione: ISO9001;TS16949
Numero di modello: Su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 tonnellata
Prezzo: quote according to different drawing technique requirements
Imballaggi particolari: Cassa del compensato + borsa antiruggine VCI
Tempi di consegna: Entro 60 giorni
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: 300 tonnellate ogni mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Ferro duttile 80-60-03 processo: Processo verde della colata di sabbia
di lavorazione: Di lavorazione CNC superficie: Olio antiruggine
Usato per: Industria del Autocar imballaggio: Cassa
Evidenziare:

nodular cast iron

,

graphite cast iron

Descrizione e processo di prodotto

 

1. Parti duttili del Autocar della fonderia di processo della colata di sabbia di verde del ghisa GGG50 GGG60

 

2. Processo di produzione: inverdisca il modanatura della sabbia, il modanatura ricoperto prima della sabbia ed il modanatura della sabbia della resina che può produrre le colate del ferro da 50 grammi a 2000 chilogrammi

3. Processo lavorante: Il CNC lavora, centro di lavorazione, tornio, macchina del mulino, macchina del trapano, ecc.

4. Processo di trattamento di superficie: laccatura, rivestimento elettroforetico, rivestimento galvanizzante, rivestimento nero dell'ossido, rivestimento del fosfato, rivestimento della polvere, ecc.

 

Materiale ed usi del prodotto

 

1. Normalmente prodotti con ghisa grigio HT200, HT250, ferri duttile 65-45-12, 60-40-18, 80-55-06, 80-60-03, ecc.

2. I pezzi fusi duttili del ferro sono ampiamente usati per le Automatico-automobili, i treni, i camion, le componenti del veicolo, le componenti del macchinario minerario, i pezzi meccanici agricoli, i pezzi meccanici del tessuto, i pezzi meccanici della costruzione, ecc.

 

Vantaggi di ferro duttile

 

Ci sono parecchi vantaggi che il ferro duttile fornisce ai progettisti:

1. Il ferro duttile può essere fuso e lavorato facilmente.

2. Ha una forza eccellente al rapporto di peso.

3. Il ferro duttile può essere fatto per molto un più a basso costo dell'acciaio.

4. Ha il castability e fabbricabilità superiori.

5. Il ferro duttile fornisce ad un progettista una combinazione eccezionale di durezza, di basso costo che fabbricano e di affidabilità.

 

Proprietà di ferro duttile

Per creare i gradi differenti di ferro duttile, uno deve controllare la struttura della matrice intorno alla grafite durante il processo della colata o con il trattamento termico successivo. Le differenze composizionali secondarie fra i gradi differenti di ferro duttile esistono per creare la matrice desiderata (microstrutture).

Il ferro duttile può essere considerato come acciaio con le sferoidi della grafite disperse in tutto la sua matrice. Le qualità della matrice metallica in cui le sferoidi della grafite sono sospese hanno un effetto significativo sulle proprietà del ferro duttile, ma le sferoidi stesse della grafite non fanno.

 

Ci sono parecchie matrici trovate all'interno di ferro duttile, essere più comune;

  1. Ferrite – un ferro puro, duttile, flessibile con poca forza. Questa matrice ha la resistenza all'usura difficile, ma l'alta resistenza all'urto e buona fabbricabilità.
  2. Perlite – una miscela meccanica del carburo di ferro e della ferrite (Fe3C). È relativamente duro, con duttilità moderata. Ha la resistenza all'usura ad alta resistenza e buona, la resistenza all'urto moderata e buona fabbricabilità.
  3. Perlite/ferrite – una struttura che consiste di una perlite della miscela e ferrite e la matrice più comune per i gradi commerciali di ferro duttile.

Applicazioni duttili del ferro

Il ferro duttile ha maggior ghisa grigio di duttilità e di forza poi. Quelle proprietà permettono che sia utilizzato efficacemente in un'ampia varietà di applicazioni industriali, compreso il tubo, le componenti automobilistiche, le ruote, le trasmissioni, gli alloggi della pompa, le strutture a macchina per l'industria di energia eolico e molto.

 

Servizi su ordinazione della colata

Lavoriamo in collaborazione con i clienti per determinare il migliore materiale per ogni colata su ordinazione. Inviti una citazione per ottenere più informazioni su come il nostro servizio della colata può abbinare i vostri requisiti del progetto.

 

 

Parti duttili del Autocar della fonderia di processo della colata di sabbia di verde del ghisa GGG50 GGG60 0                      Parti duttili del Autocar della fonderia di processo della colata di sabbia di verde del ghisa GGG50 GGG60 1

 

 

Gradi duttili comuni del ferro

 

Mentre ci sono molte specifiche duttili differenti del ferro, le fonderie offrono ordinariamente 3 gradi comuni;

 

Proprietà fisiche e meccaniche ASTM A536, grado 60-40-18 ASTM A536, grado 65-45-12 ASTM A536, grado 80-55-06
Resistenza alla trazione, min, PSI 60.000 65.000 80.000
Resistenza alla trazione, min, MPa 414 448 552
Carico di snervamento, min, PSI 40.000 45.000 55.000
Carico di snervamento, min, MPa 276 310 379
Allungamento in 2 dentro. o 50 millimetri, % minimi 18 12 6
Densità lb/in3 0,256 0,256 0,256
Densità g/cm3 7,1 7,1 7,1
Temperatura di fusione (gradi F) 2.100 – 2.190 2.100 – 2.190 2.100 – 2.190
Temperatura di fusione (gradi C) 1.150 - 1.200 1.150 - 1.200 1.150 - 1.200
Resistenza alla compressione Ksi 429 429 429
MPa di resistenza alla compressione 2960 2960 2960
UNS F32800 F33100 F33800

 

ASTM A536 1993 (U.S.A.)

 

Grado Resistenza alla trazione
σ≥/Mpa
Carico di snervamento
σ≥/Mpa
Allungamento
δ≥ (%)
ANSI/ASTM UNS
60-40-18 F32800 414 276 18
65-45-12 F33100 448 310 12
80-55-06 F33800 552 379 6,0
100-70-03 F34800 689 483 3,0
120-90-02 F36200 827 621 2,0
Scopo speciale      
60-42-10   415 290 10
70-50-05   485 345 5,0
80-60-03   555 415 3,0

 

 

 

GB/T 1348 1998 (la Cina)

 

Grado

Resistenza alla trazione

σb≥/MPa

Carico di snervamento

σ0.2≥/MPa

Allungamento

δ5≥ (%)

Durezza

HBS

QT400-18

QT400-18-LT*

400 250 18 130~180
QT400-15 400 250 15 130~180
QT450-10 450 310 10 160~210
QT500-7 500 320 7 170~230
QT600-3 600 370 3 190~270
QT700-2 700 420 2 225~305
QT800-2 800 480 2 245~335
QT900-2 900 600 2 280~360

 

Impatto della tacca di bassa temperatura V provato (- 20±2℃)

 

BACCANO 1693 1997 (la Germania)

Grado

Materiale nessun

W-Nr.

Resistenza alla trazione

σb≥/Mpa

Carico di snervamento

σ0.2≥/Mpa

Allungamento

δ≥ (%)

GGG-40 0,7040 400 250 15
GGG-50 0,7050 500 320 7
GGG-60 0,7060 600 380 3
GGG-70 0,7070 700 400 2
GGG-80 0,7080 800 500 2

 

En 1563 1997 (norma europea)

Grado Resistenza alla trazione
σ≥/Mpa
Carico di snervamento
σ≥/Mpa
Allungamento
δ≥ (%)
Simbolo Numero
EN GJS 350-22 EN JS1010 350 220 22
EN GJS 350-22-LT* EN JS1015 350 220 22
EN GJS 400-18 EN JS1020 400 250 18
EN GJS 400-18-LT* EN JS1025 400 240 18
EN GJS 400-15 EN JS1030 400 250 15
EN GJS 450-10 EN JS1040 450 310 10
EN GJS 500-7 EN JS1050 500 320 7
EN GJS 600-3 EN JS1060 600 370 3
EN GJS 700-2 EN JS1070 700 420 2
EN GJS 800-2 EN JS1080 800 480 2
EN GJS 900-2 EN JS1090 900 600 2

Impatto della tacca di bassa temperatura V provato (- 20±2℃)

 

Iso 1083 1987 (internazionale)

Grado

Resistenza alla trazione

σb≥/Mpa

Carico di snervamento

σ0.2≥/Mpa

Allungamento

δ≥ (%)

Durezza

HBS

900-2 900 600 2 280~360
800-2 800 480 2 245-335
700-2 700 420 2 225~305
600-3 600 370 3 190~270
500-7 500 320 7 170~230
450-10 450 320 10 160~210
400-15 400 250 15 130~180

400-18

400-18 AL*

400 250 18 130~180
350-22 350 220 22 ≤150

* impatto della tacca di bassa temperatura V provato (- 20±2℃)

 

 

Dettagli di contatto
Zhengzhou Yu-Long Machinery Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. James Wang

Telefono: +86 13213152686

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